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L’édition du rassemblement Sport et Collection 2020 sur le circuit du Val de Vienne au Vigeant a eu lieu mi-septembre. Ludo, photographe superreporter, Team DESIGN[MOTEUR], signe ces photographies automobiles sportives, F1 ou sport prototype de Matra avec Henri Pescarolo au volant, célèbre pilote, automobiles rares avec quelques Ferrari des années 1950 et/ou ultra modernes telle l’inédite Essenza SCV12 de la firme Lamborghini Automobili.
Sport et Collection 2020 !?
Créé en 1995, l’association Sport et Collection « 500 Ferrari contre le cancer » a organisé du 11 au 13 septembre, en partenariat avec le Rotary club Civray Sud-Vienne, la 26e édition de Sport et Collection, au profit de la recherche médicale.
« La manifestation permet chaque année de récolter des fonds pour le CHU de Poitiers au profit de la recherche contre le cancer. L’an dernier, 352 000 euros sont ainsi venus financer six travaux de recherche. »
« En 2020, 3 projets ont été retenus par le conseil scientifique de Sport et Collection. Ainsi, les travaux d’André Herbelin, du professeur David Tougeron et du docteur José Miguel Torregrosa Diaz bénéficieront des fonds récoltés lors de cette 26e édition.
Cette année, non seulement le public pourra admirer les nombreuses Ferrari, mais aussi des Lamborghini, des voitures de courses des années 20 et 30, des voitures de collections populaires, ainsi que, comme lors des éditions précédentes, des démonstrations de Rafales. Dont un Rafale de la marine nationale pour une démonstration d’appontage.
Un hommage tout particulier sera rendu au personnel hospitalier en remerciement de sa mobilisation. »
Ferrari – automobiles – front / avant – Circuit du Vigeant – Sport et Collection – 2020 – photo Ludo Ferrari
« Cette édition sera l’occasion de rendre un vibrant hommage aux soignants, en partenariat avec le Département et la Mutuelle des hôpitaux de la Vienne, avec l’organisation d’une parade rouge et blanche, rassemblant soignants en blouses blanches et Ferrari. »
Jean-Pierre Doury, président de l’association Sport et Collection
Photos Sport et Collection 2020
Matra x Sport et Collection 2020
Matra (acronyme de Mécanique Aviation TRAction) est une entreprise fondée en 1937. Historiquement, elle couvre une large palette d’activités dans l’aéronautique, l’aérospatiale, l’automobile, le sport automobile, le transport, les télécommunications et la défense. Elle s’est progressivement orientée vers les métiers de la presse, des médias, du divertissement et du sport sous l’impulsion de Lagardère SCA, en particulier sous le nom de Matra-Hachette.
Matra en automobile ?
Le nom Matra devint célèbre en 1964 quand il vint dans la construction automobile en reprenant l’acquis des Automobiles René Bonnet. La première Matra produite fut en fait une évolution de la René Bonnet Djet, rebaptisée Jet.
Matra Sports en tant que branche sportive du constructeur automobile français Matra Automobiles s’implique et s’applique en compétition en F1, catégorie Formule 2, Formule 3 et Sport-prototypes dans les années 1960 et 1970.
Matra F1 MS80 – 1969 – side-face / profil – Circuit du Vigeant – Sport et Collection – 2020 – photo Ludo Ferrari
Matra Sports devient champion du monde des constructeurs en 1969 grâce à Jackie Stewart, champion du monde au volant d’une Matra MS80 propulsée par le moteur V8 Cosworth. Au total la firme remporte onze courses au championnat de F1.
Matra F1 MS80 – 1969 – front side-face / profil avant – Henri Pescarolo – Circuit du Vigeant – Sport et Collection – 2020 – photo Ludo Ferrari
En course d’endurance avec son moteur V12 Matra Sports, la 670 gagna aux 24 Heures du Mans en 1972, 1973 et 1974, et remporta le championnat du monde des marques en 1973 et 1974.
Matra-Simca MS650 – prototype – Gr6 – 1969 – side-face / profil – Henri Pescarolo – Circuit du Vigeant – Sport et Collection – 2020 – photo Ludo Ferrari
La légende de Matra en compétition automobile se fait aussi avec les victoires des Matra Simca MS670 aux 24 Heures du Mans 1972 (Henri Pescarolo – Graham Hill), 24 Heures du Mans 1973 (Henri Pescarolo – Gérard Larrousse) et 24 Heures du Mans 1974 (Henri Pescarolo – Gérard Larrousse). Matra Simca remporte le championnat du monde des marques en 1973 et 1974 (quinze victoires en trois saisons) puis se retire de la compétition en tant que constructeur.
En septembre 2003, le groupe Pininfarina fait l’acquisition des activités d’ingénierie, d’essais, d’avant-projets et prototypes de Matra Automobile. La société d’ingénierie ainsi créée a pour nom Matra Automobile Engineering.
club Ferrari x Sport et Collection 2020
Ferrari 212 Export Motto Spyder – 1951 – front side-face / profil avant – Circuit du Vigeant – Sport et Collection – 2020 – photo Ludo Ferrari
Ferrari 340 MM Scaglietti Spyder – 1953 – front side-face / profil avant – Circuit du Vigeant – Sport et Collection – 2020 – photo Ludo Ferrari
Ferrari F40 – side-face / profil – Circuit du Vigeant – Sport et Collection – 2020 – photo Ludo Ferrari
Ferrari 458 Speciale Aperta – side-face / profil – Circuit du Vigeant – Sport et Collection – 2020 – photo Ludo Ferrari
Ferrari 488 Challenge Evo – front side-face / profil avant – Circuit du Vigeant – Sport et Collection – 2020 – photo Ludo Ferrari
Ferrari 488 Pista Piloti Ferrari – front / avant – Circuit du Vigeant – Sport et Collection – 2020 – photo Ludo Ferrari
Lamborghini team x Sport et Collection 2020
Lamborghini Essenza SCV12 – front / avant – expo – Sport et Collection – 2020 – photo Ludo Ferrari
Lamborghini Essenza SCV12 – volant course – expo – Sport et Collection – 2020 – photo Ludo Ferrari
Lamborghini Essenza SCV12 – side-face / profil – expo – Sport et Collection – 2020 – photo Ludo Ferrari
Lamborghini Essenza SCV12 – rear / arrière – expo – Sport et Collection – 2020 – photo Ludo Ferrari
Source et images :
sportetcollection.info
Texte by
Team DESIGN[MOTEUR]
Instagram @designmoteur
Twitter @designmoteur
Images by
Ludo Ferrari Photography
Instagram @ludo_ferrari_photo
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