Partager la publication "Audi RS6 Avant by ABT au Salon de Genève 2016 pour célébrer le 120ème anniversaire du préparateur"
ABT célèbre le 120ème anniversaire de l’entreprise créée en 1896 et présente Audi RS6 Avant 120th anniversary au salon de l’automobile de Genève 2016.
Audi ABT RS6 120th anniversary Geneva 2016
ABT SPORTSLINE GENEVA MOTOR SHOW 2016. Visit ABT Sportsline at the Geneva Motor Show 2016. Enjoy our tunings for cars from Audi, Volkswagen, Seat and Skoda.
Moteur de l’Audi ABT RS6 120th anniversary
ABT annonce Le 0 à 100 en 3,2 s ! La puissance moteur grimpe à 735 ch. Ce qui est 175 ch de plus qu’une Audi RS6 Avant de base. L’ABT RS6 « 1 of 12 » a un couple monstrueux de 920 Nm et une vitesse de pointe de 320 km/h. Ces performances sont l’œuvre de l’ABT POWER S, qui est un nouveau calculateur moteur, dont le logiciel a été spécialement développé par ABT. Le système d’échappement est aussi revu entièrement.
ABT RS6 120th anniversary 2016 – engine TFSI 735hp
Once you will be able to drive it, it will show 735 hp (541 kW), up by an enormous 175 hp (129 kW). The ABT RS6 “1 of 12“ has a torque of 920 Nm, so it is on top of any situation, up to a top speed of 320 kph. This is made possible by ABT POWER S, using the specially developed ABT Engine Control unit with its also specially developed software.
Design de l’Audi ABT RS6 120th anniversary
ABT RS6 120th anniversary 2016 – front
ABT RS6 120th anniversary 2016 – front zoom
ABT RS6 120th anniversary 2016 – interior
L’Alcantara est aussi bien combiné avec du cuir sur le tableau de bord et des coutures décoratives colorées sont également présentes. Même les panneaux de portes, les encadrements de fenêtres et le volant sont recouverts de cuir et d’alcantara.
Le package aérodynamique comprend certains éléments en carbone comme les panneaux d’entrée d’air, la jupe du pare-chocs avant, les coques des rétroviseurs, la jupe du pare-chocs arrière.
ABT RS6 120th anniversary 2016 – front wheel
On ajoute des jantes ABT FR à cinq rayons doubles, équipées de pneus de haute performance Dunlop en 295/25 R22.
ABT RS6 120th anniversary 2016 – rear
A l’’arrière de cette ABT RS6 il y a quatre sorties d’échappement.
Histoire de préparateur – ABT 120th anniversary
En 1896, Johann Abt gére son travail de forgeron en parallèle avec son garage, même si au début, il était sceptique quant à cet nouvel engin qu’on appelait automobile. Mais il a rapidement décelé le potentiel de cette invention. Vers 1920, il a commencé à travailler avec Horch et Audi, fondée par August Horch – un partenariat qui se poursuit encore à ce jour. En 1932, ces marques ont fusionné avec DKW et Wanderer, donnant naissance à Auto Union, qui est devenue Audi.
Dans les années 1950, le petit-fils, Johann Abt II, a grandi dans l’entreprise et était un pilote alors qu’il était encore qu’un adolescent. Il a conduit pratiquement tout ce qui avait 2 ou 4 roues et était un pilote d’usine DKW victorieux. Le petit-fils fait sa première course sur la piste en herbe de Kempten, suivie par plus de 300 victoires en sport automobile. Plus tard, il a rencontré Carlo Abarth de Vienne. Johann Abt a ensuite piloté pour Abarth et en 1964 il a fondé le département ABT tuning. Sa devise est toujours valable: « De la piste de course à la route ».
En 1966, Johann Abt devient convaincant pour le préparateur de FIAT, Carlo Abarth qui l’évalue suivant ces qualités de pilote et lui donne un contrat. Dans sa dernière année avec Abarth , Johann Abt remporte 29 des 30 courses. Le titre le plus important qu’il remporte avec la firme Abarth est le championnat européen de 1970 dans la petite division avec le 1000 Abarth.
Johann Abt, le père de Christian Abt, est le fondateur de la société Abt Tuning qui devient par la suite Abt Sportsline. En 1991, les frères Hans-Jürgen et Christian Abt prennent la succession de leur père, Hans-Jürgen devient alors Directeur Général et Christian favorise sa carrière de pilote automobile.
Le nom de l’écurie provient du nom de son fondateur et manager, Hans-Jürgen Abt. Abt Sportline s’est investie dans le sport automobile de tourisme depuis l’année 1996, exclusivement sous les couleurs Audi.
En 2000, le team ABT Sportsline arrive en DTM en tant que Team privée, devenant une belle aventure pour ABT dans le sport automobile. Elle conçoit en interne et construit l’Audi TT-R ABT. L’entreprise se développe constamment année après année : ABT Sportsline GmbH emploie environ 200 personnes et est représentée dans près de 70 pays dans le monde entier. ABT reste à ce jour, le plus grand préparateur au monde de véhicules pour les marques Audi, VW, Seat et Škoda.
En 2002, l’équipe d’Abt Sportline, après deux ans de participation au championnat allemand de DTM, gagne le championnat des pilotes et se place deuxième au championnat des constructeurs, sur une Audi TT-R. C’est en 2004 qu’elle gagne pour la première fois le championnat des pilotes et des constructeurs, sur une Audi A4 DTM. L’écurie compte environ cinquante employés.
ABT Sportsline a depuis longtemps travaillé sur des modes de propulsions alternatives, aussi bien pour les voitures de course que pour les voitures ordinaires. ABT est actuellement victorieux dans le championnnat FIA FormulaE.
English summary
The ABT RS6 “1 of 12“ is a super-versatile super sports car. It is faster than many of these and can take a lot of luggage, too. Its understatement and elegance are part of the overall concept. After all, performance is always the most striking hallmark. This powerful estate doesn’t even have to get going to show its assertiveness and dynamic elegance – in its limited edition version in particular. The aerodynamic package comprises the right components, many of which – above all the air inlet panels, front flics, mirror caps, the rear skirt set or its attachment – are made of exposed carbon. And a beautiful rear can also endear. Just look at the ABT RS6 “1 of 12“ carbon rear spoiler with its “1/12“ logo or the four tailpipes painted in a perfectly matching colour.
All this is rounded off by the ABT FR wheel with its five double spokes. This sporty and light wheel comes in 10×22’’ and is perfectly in line with the limited edition’s design. The right grip is provided by Dunlop high-performance tyres in 295/25 R22 for top speeds – if you so wish. And inside, the RS6 “1 of 12“ also shows it is a special car. The glove compartment features the “1/12“ signet, the floor mats the “120 years” lettering. The sport-type seats are bi-colour-leathered, matching the exterior.
The headliner, all pillars and the tailgate are Alcantara-clad. Alcantara is combined with leather on the dashboard as well and colourful decorative seams can also be found. Even the door panels, window frames and, not least, the steering wheel are leather- and alcantara-covered.
Source et images :
ABT
Partager la publication "Audi RS6 Avant by ABT au Salon de Genève 2016 pour célébrer le 120ème anniversaire du préparateur"
19/03/2016 at 11:21
Bonjour, quel est le prix de cette merveille ?
Cordialement Thierry .
22/03/2016 at 02:26
Bonjour, pour connaitre le prix, je vous invite à voir le site http://www.abt-rsline.fr/
Concernant cette RS6 Avant 120th c’est une édition limité à 12 exemplaires, doit-on vraiment parler de prix dans cette situation là ?