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Photos de véhicules d’exception à l’Expo au Festival Automobile Internationale 2017 #FAI2017


Sublimer par l’exposition des concept-cars et des véhicules d’exception, c’est l’œuvre du Festival Automobile Internationale. Un lieu unique à Paris, dans un cadre exceptionnel qui organise l’exposition Concept-cars. Arnaud, quant à lui, sublime ces automobiles par l’art et la technique de la photographie. Découvrez sans attendre un aperçu de l’expo 2017 au Festival Automobile Internationale. ENJOY!

Photos de véhicule d’exception au Festival Automobile Internationale 2017

Voisin, un nom de deux frères Gabriel & Charles. Voisin, le nom de l’un des plus célèbres pionniers français de l’aéronautique et de l’automobile. En 1918, avec la « Société des Automobiles Avions Voisin », Gabriel se détourna de l’aviation et se lança dans la construction d’automobiles, domaine qui lui paraissait constituer un marché plus prometteur.

Au Festival Automobile International à l’hôtel National des Invalides, l’automobile « Voisin des Records » de 1927 est exposé.

Voisin des Records – FAI2017

Voisin des Records - 1927 - profil - FAI 2017 - photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Voisin des Records – 1927 – profil – FAI 2017 – photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Voisin des Records - 1927 - intérieur - FAI 2017 - photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Voisin des Records – 1927 – intérieur – FAI 2017 – photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Voisin des Records - 1927 - gearbox - FAI 2017 - photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Voisin des Records – 1927 – gearbox – FAI 2017 – photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Voisin des Records - 1927 - dashboard - FAI 2017 - photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Voisin des Records – 1927 – dashboard – FAI 2017 – photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Voisin des Records - 1927 - side view - FAI 2017 - photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Voisin des Records – 1927 – side view – FAI 2017 – photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Heritage – Histoire de l’Automobile – Voisin des Records

Pour atteindre ses objectifs Gabriel Voisin a une idée de génie, accoler deux excellent blocs de 4 cylindres sur un carter commun, voilà qui devrait délivrer une puissance conséquente.

De ce 8 cylindres en ligne de 7 938 cc, sortaient plus de 210 chevaux, qui respiraient grâce à un volumineux filtre à air Tecalemit et s’alimentaient à deux carburateurs Zénith. Le circuit d’huile bénéficiait de deux radiateurs latéraux et les réservoirs d’huile et d’essence étaient très logiquement logés dans la pointe arrière de la carrosserie.

La voiture à l’aérodynamique améliorée, aux roues arrières flasquées et chaussée de Dunlop pesait un peu de 1 200kg. Le châssis de la 6 cylindres de 1926 reçut cet impressionnant équipage, et Voisin, obsédé par l’allégement maximum, fit supprimer la boite de vitesses (économisant ainsi une cinquantaine de kilos), faisant confiance à l’embrayage surdimensionné et au colossal couple du moteur pour assurer les rares démarrages prévus pendant la tentative.



A la fin de l’été, 8 records du monde sont tombés dans l’escarcelle de Gabriel Voisin. Mais il ne compte pas s’arrêter en si bon chemin, le Salon de Paris approchant, il mesure toutes les retombées publicitaires possibles liées au record le plus prestigieux : celui des 24 heures !

Marchand et Morel, accompagnés de Kiriloff, rejoignent Montlhéry et vers 15 heures le 26 septembre, la tentative débute. Changement de pilote et permutation des pneumatiques toutes les heures et demies, ravitaillement de l’auto toutes les trois heures, le tableau de marche se déroule sans soucis. Vingt quatre heures plus tard, 9 records du monde se sont ajoutés à la liste, déjà impressionnante, de ceux détenus par les automobiles Avions-Voisin :

2000 km : 11h 03mn 54s à 180,746 km/h
3000 km : 16h 29mn 42s à 181,870 km/h
4000 km : 21h 58mn 53s à 181,969 km/h
5000 km : 27h 30mn 39s à 181,744 km/h
12 heures : 2 178,917 km à 181,576 km/h
24 heures : 4 383,851 km à 182,660 km/h

Extrais automobiles-voisin.fr

Voisin des Records - world - 1927 - FAI 2017 - photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Voisin des Records – world – 1927 – FAI 2017 – photo by Arnaud Demasier RS Photographie


Onboard – Voisin des Records de 1927 – Les Grandes Heures Automobiles 2016


Pendant Les Grandes Heures Automobiles 2016, la Voisin des records de 1927, 89 ans après ses records sur l’Autodrome de Linas-Montlhéry, conduite par Philipp Moch.


Voisin C28 Aérosport

L’Exposition 2017 Concept Cars accueille l’automobile Voisin C28 Aérosport de 1935 dans le cadre de la rétrospective « Aérodynamique ».

Voisin C28 Aerosport - 1935 - emblème - FAI 2017 - photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Voisin C28 Aerosport – 1935 – emblème – FAI 2017 – photo by Arnaud Demasier RS Photographie

L’Aérosport, que Gabriel Voisin considérait comme la première automobile de ligne « ponton », dessinée sur un châssis caissonné fut produite en très peu d’exemplaires (14 supposés). Avec son arrière profilé, son toit coulissant sur une ligne de pavillon surbaissée, ses ailes intégrées à la caisse.

Voisin C28 Aerosport - 1935 side view - FAI 2017 - photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Voisin C28 Aerosport – 1935 side view – FAI 2017 – photo by Arnaud Demasier RS Photographie


Photos de véhicule de légende au Festival Automobile Internationale 2017

Jaguar D-type

The Jaguar D-Type is a sports racing car produced by Jaguar Cars, between 1954 and 1957. Although it shares the basic straight-6 XK engine and many of its mechanical components with the C-Type, its aviation industry influenced structure was radically different. Innovative monocoque construction and an aeronautical approach to aerodynamic efficiency brought aviation technology to competition car design.

Engine displacement began at 3.4 litres, was enlarged to 3.8 L in 1957, and reduced to 3.0 L in 1958 when Le Mans rules limited engines for sports racing cars to that maximum. Jaguar D-Types won the Le Mans 24-hour race in 1955, 1956 and 1957.

Jaguar D-Type - Mille Miglia 1957 - FAI 2017 - photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Jaguar D-Type – Mille Miglia 1957 – FAI 2017 – photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Jaguar D-Type - Mille Miglia 1957 - front-face - FAI 2017 - photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Jaguar D-Type – Mille Miglia 1957 – front-face – FAI 2017 – photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Jaguar D-Type - Mille Miglia 1957 - top gear - FAI 2017 - photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Jaguar D-Type – Mille Miglia 1957 – top gear – FAI 2017 – photo by Arnaud Demasier RS Photographie


Maserati Eldorado

Maserati Tipo 420 M58 Eldorado - 1958 - racing wheel - FAI 2017 - photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Maserati Tipo 420 M58 Eldorado – 1958 – racing wheel – FAI 2017 – photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Maserati Tipo 420 M58 Eldorado - 1958 - side view - FAI 2017 - photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Maserati Tipo 420 M58 Eldorado – 1958 – side view – FAI 2017 – photo by Arnaud Demasier RS Photographie

La Tipo 420/M/58 Eldorado è stata una autovettura monoposto da competizione costruita dalla Maserati dal 1958 al 1959. Il motore era un V8 a 90°, con una cilindrata di 4190,4 cc. L’alesaggio e la corsa erano rispettivamente di 93,8 e 75,8 mm. Aveva un rapporto di compressione di 12:1. Il propulsore erogava una potenza massima di 410 CV a 8000 giri al minuto. Nella 500 Miglia di Monza del 1958, la sua prima gara, era guidata da Stirling Moss, e conseguì buoni risultati nelle prime due sessioni.

Maserati Tipo 420 M58 Eldorado - 1958 - Stirling Moss - FAI 2017 - photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Maserati Tipo 420 M58 Eldorado – 1958 – Stirling Moss – FAI 2017 – photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Maserati Tipo 420 M58 Eldorado - 1958 - posteriore - FAI 2017 - photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Maserati Tipo 420 M58 Eldorado – 1958 – posteriore – FAI 2017 – photo by Arnaud Demasier RS Photographie


Photos automotive design Leonardo Fioravanti

Dans le cadre de l’hommage au design de Leonardo Fioravanti, l’Alfa Romeo Vola de 2005 est à l’Exposition Concept Cars 2017, découvrable grâce à un ingénieux toit de verre rotatif.

Alfa Romeo Vola - FAI 2017 - photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Alfa Romeo Vola – FAI 2017 – photo by Arnaud Demasier RS Photographie

La Ferrari F100 de 1998 commémore le centième anniversaire de la naissance d’Enzo Ferrari. Il s’agit d’une maquette non motorisée. Sa version F 100 R (pour Roadster) a été présentée au salon de Turin en 2000. On l’a découvre au FAI2017.

Ferrari Fioravanti F100 Roadster - FAI 2017 - photo by Arnaud Demasier RS Photographie

Ferrari Fioravanti F100 Roadster – FAI 2017 – photo by Arnaud Demasier RS Photographie


Photos de véhicule star au Festival Automobile Internationale 2017

Le Tone - GQ Caterham - FAI 2017 - photos by Arnaud Demasier RS Photographie

Le Tone – GQ Caterham – FAI 2017 – photos by Arnaud Demasier RS Photographie

Le Tone - GQ Caterham - painting - FAI 2017 - photos by Arnaud Demasier RS Photographie

Le Tone – GQ Caterham – painting – FAI 2017 – photos by Arnaud Demasier RS Photographie

Vrouaur ma #gqcaterham #selfillustration

Une photo publiée par Le Tone (@le_tone) le


Photos de motorsport cars – FAI2017

Photos de motorsport cars au Festival Automobile Internationale 2017 #FAI2017


Photos de concept-cars – FAI2017

Photos à l’Expo Concept-Cars au Festival Automobile Internationale 2017 #FAI2017


Source et images :
Arnaud Demasier RS Photographie – Team DESIGNMOTEUR
Page Facebook RS Photographie



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